L’histoire a commencé avec vendredi matin, quand Jérôme s’est retrouvé seul participant sur son équipe. En effet, Jérôme devait rouler avec l’équipe Estoril. L’équipage se retrouvant dans le seul stand qui n’est pas réellement un stand de la piste CIK, le n°41, l’équipage s’est désengagé de la course. A 11h30 vendredi matin, il restait la possibilité de rentrer à la maison ou de tenter l’impossible en montant un équipage de dernière minute.
En 1h30, les contacts étaient pris, et les réponses arrivaient. A 13h00, moment du début des vérifications administratives, l’équipage était complet et sera composé de :
- Jérôme GREORY
- Stéphane PANEPINTO
- Sébastien LEROY
- David MOUETTE
- Julien AZZOPARDI
- Mickaël LEGEAY
- Le team manager sera Vincent LESPAGNOL.
Personne n’ayant pris de journée de congés, Jérôme s’occupe des vérifications administratives seul, effectue le tirage au sort, et récupère le kart. Devant s’absenter pour une interview au Bugatti, Jérôme revient à la piste alors que la séance d’essais libres est démarrée depuis 15 minutes. Il effectue un premier relais de 15 minutes, s’arrête au stand sans coéquipier pour poursuivre, regarde les chronos sur son téléphone, et repart en piste. Il effectue un chrono en 1’11 »196 qui le place en 8è position.
Sébastien arrive vers 17h et effectue sa séance d’essais, n,’améliore pas le chrono. Il file en mécanique, où on s’aperçoit que les fusées ont du jeu, et que le cable d’accélarateur est effiloché.
Rendez-vous samedi pour la suite…